1. Схема Электропроводки Master Ace Surfs
2. Схема Электропроводки Master Ace Surface
3. Схема Электропроводки Master Ace Surfboard
4. Схема Электропроводки Master Ace Surfactant

Электрическая схема Toyota Lite Ace, Town Ace, Master Ace, Surf с 1985-1996 года выпуска. Автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями. Электрооборудование кузова. Реле и предохранители (блок предохранителей). Схемы электрооборудования: Схема 1 Источник питания. Система запуска. Или нужна хотя бы схема электрооборудования системы отопления (не работает вентилятор салона, где то контакт отходит). Заранее спасибо. Ответить Поделиться. Toyota Lite-Ace, Town-Ace, Model-F, Master-Ace, Master-Ace Surf с 1985-1996 Toyota Mark II Blit Verossa с 2000-2007.

Схема Электропроводки Master Ace Surfs

Jun 10, 2017 - У тебя книга с дополнениями для town ace 1992г.в и новее или без них? Если без дополнений, то не будет совпадать, если с дополнениями, то ищи в конце книги схему, там большая часть совпадает. По крайней мере предохранители на центральной панели совпадают. Для контроля можно посмотреть. 2111, 2112; схема электропроводки. Toyota Lite Ace, Town Master Surf 1985.

Toyota Town Ace — 7-8-местный для внутреннего японского рынка с однообъёмным кузовом и интегрированной в его структуру рамой. Комплектовался автомобиль несколькими вариантами двигателей (в зависимости от года выпуска) — бензиновыми объёмом от 1,3 до 2 л (4К,5К,7К,2Y-U, 3Y-EU) и дизельными от 2 до 2,2 л — атмосферными (2C) и турбированными (2C-T, 3C-T).

Бензиновые двигатели могут быть в и версии. Двигатель располагается под передними сиденьями.

Коробка передач — либо АКПП 4-ступенчатая (AISIN A4x-серия), либо МКПП 5-ступенчатая. Выпускался с 1985 по настоящее время.

Характерной чертой этого минивэна является наличие модификаций с полным приводом. Для этого в трансмиссии имелся жёстко подключаемый передний ведущий мост (то есть отсутствовал межосевой дифференциал) и раздаточная коробка передач с пониженным рядом передач (схема, называемая «парт-тайм»).

Для экономии топлива и улучшения динамики ступицы передних колёс имели муфты свободного хода. Для включения привода передней оси нужно предварительно вручную повернуть муфты в соответствующее положение. После этого необходимо нажать кнопку «4WD». Допускалось подключение полного привода даже в движении, но ни одно из колёс не должно пробуксовывать, а управляемые — должны находиться в положении «прямо».

Имеется «пониженная передача», увеличивающая в 2,6. Включение пониженного ряда осуществлялось отдельным рычагом. Межосевой отсутствует, благодаря чему проходимость такого полноприводника заметно выше, чем с постоянно неблокирумым межосевым дифференциалом. Однако минусом такой схемы привода является повышенный расход топлива, затруднённая управляемость, повышенный износ шин.

Но главный недостаток — при движении по дорогам с твёрдым покрытием имеется большая вероятность поломки узлов и агрегатов трансмиссии. В конечном итоге использование такого типа полноприводников представляется многим автовладельцам выгоднее благодаря улучшению проходимости по слабым грунтам, снежной целине, обледенелым дорогам и возможности экономить топливо при отключении дополнительного ведущего моста в нормальных дорожных условиях по сравнению с автомобилями с постоянным полным приводом. Пассажирские модификации имеют трансформируемый салон с тремя рядами сидений, кондиционер с 2 контурами (одновременно с 2 отопителями). Крыша может иметь люки (версии SkyRoof — 6 люков (в народе — «аквариум») и Moon Roof — 2 люка). Салон мог быть укомплектован и шторами с ручным или электрическим приводом. Одна из штор отделяла переднюю (водительскую) часть салон от пассажирской. В качестве опции в передней части салона устанавливался холодильник, имевший отделение, куда вкладывалась ёмкость для приготовления льда для напитков.

В случае необходимости этот же холодильник можно было переключить в режим подогрева продуктов. Его функционирование осуществлялось от штатных систем обогрева и кондиционирования воздуха салона автомобиля. В подвеске, так же в качестве дополнительного оборудования, применялась электронно-модулируемая система управления жёсткостью амортизаторов (TEMS). На это указывала соответствующая наклейка на заднем стекле. TEMS существовала в двух версиях.

Схема Электропроводки Master Ace Surface

Одна функционировала только в автоматическом режиме, вторая позволяла изменять жесткость амортизаторов вручную. Но в обоих случаях автоматика, при изменении жёсткости амортизаторов, учитывала скорость движения автомобиля, на какой угол и с какой скоростью вращается рулевое колесо, использует или нет водитель тормозную систему. Контроль режимов жёсткости амортизаторов осуществлялся с помощью светодиодных индикаторов на панели приборов. Кстати, с помощью светодиодов (естественно других, не имеющих отношения к TEMS) контролировалась работа турбонадува. Зелёный светодиод — турбина развивает рабочее давление, красный — опасное превышение давления.

Имелся и более богатый вариант Town Ace — Master Ace Surf. Он отличался тем, что имел другое оформление передней наружной части кузова, что делало машину более симпатичной. Существовали грузопассажирские и чисто грузовые (фургоны) версии с простыми отделками салоном, с минимумом опций и увеличенной грузоподъёмностью. При этом, как правило, их кузова, в отличие от пассажирских версий, имели боковые сдвижные двери с обеих сторон. Ближайшие «родственники» в рамках одного модельного ряда —,.

Схема Электропроводки Master Ace Surfboard

Заменён на модель.

Категория: - авто автор (author): Toyota и другие издательство (publisher): Toyota и другие год (year): язык (language): английский (english) - русский формат (format): PDF, CD-EXE, DVD-Exe (ISO) На данной страницы Вы найдете ссылки на различные технические руководства и мануалы по автомобилям концерна Тойота. Официальные заводские мануалы Тойота + русскоязычные издания посвященные определенным моделям. Также Вы найдете каталог запчастей Тойота и видео уроки по сервисному обслуживанию, особенностям автомобилей. Toyota (Toyota Motor Corporation, Toyota Jidosha KK), японская автомобильная компания, входящая в состав финансово-промышленной группы «Тойота». Одна из крупнейших автомобильных компаний в мире.

Выпускает свою продукцию под различными марками, в том числе «Дайхацу». Штаб-квартира находится в г.

Тойота (Тоета). Началом истории компании Toyota можно считать 1933 год, когда в компании Toyoda Automatic Loom Works, изначально не имевшей отношения к автомобилям и занимавшейся текстильной промышленностью, открылся автомобильный департамент. Открыл его старший сын владельца компании Сакичи Тойоды (Sakichi Toyoda) Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda), впоследствии и приведший автомобильную марку Toyota к мировой известности. Начальным капиталом для разработки первых автомобилей стали деньги, вырученные при продаже патентных прав на прядильные машины английской компании Platt Brothers. В 1935 году была завершена работа над первым пассажирским автомобилем, получившим название Model A1 (впоследствии AA) и первым грузовиком Model G1, а в 1936 году автомобиль Model AA был запущен в производство.

Тогда же была произведена первая экспортная поставка — четыре грузовика G1 отправились в северный Китай. Через год, в 1937 г., автомобильный департамент превратился в отдельную компанию, получившую название Toyota Motor Co., Ltd.

Такова вкратце история довоенного развития компании Тойота. На сегодняшний день Тойота — один из крупнейших мировых производителей автомобилей.

© 2011 Alldayklipart.ru Рады Вас приветствовать на сайте Alldayklipart.ru где находится все, что может понадобиться дизайнерам и творческим людям. Раскрытая книга векторный клипарт.

Безусловно, она также является крупнейшим японским автопроизводителем, выпускающим более 5,5 миллионов машин в год, что примерно равно одной машине каждые шесть секунд. В группе Toyota — множество компаний, как автомобильных, так и занимающихся многими различными областями. Ознакомьтесь, пожалуйста, с скачать = Hitfile.

Toyota SIL - Service Information Library - это официальные интерактивные сервисные руководства для дилеров и ремонтных мастерских, каталоги запчастей. Они включают в себя наиболее полную и развернутую информацию по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей определенной марки, определенного года выпуска.Каждый архив содержит интерактивный компьютерный диск с руководствами по эксплуатации, обслуживанию, сервису и ремонту автомобилей Тойота, марок Королла, Аурис, Авенсис, Камри определенного года выпуска. Полное собрание всех официальных материалов - Toyota SIL включает:. Звуковой драйвер для asus m2n mx. Новые возможности автомобиля (NCF). Руководство по ремонту (RM). Схема электропроводки (EWD).

Схема Электропроводки Master Ace Surfactant

Руководство по ремонту кузова (BRM). Сервисная спецификация (SDS) Помимо диска в архиве присутствуют несколько руководств и мануалов в формате PDF на английском и русском языках. Книги - сервисные руководства на русском языке: 1990-1999 1999-2005 Мануалы по двигателям Тойота: Ставьте лайки, рассказывайте друзьям, ищите нас в сетях: Like and Repost, please. Find Me in Social Networks.